Servicios incluidos en la regla general

La Orden utiliza una formulación amplia: todos los autobuses destinados a la prestación de servicios de transporte público de viajeros deben circular con la hoja de ruta. En la práctica, debe prestarse especial atención a los servicios discrecionales, turísticos, refuerzos y colaboraciones descritos en la clasificación de la propia norma.

La obligación se analiza por el servicio que se está realizando, no solo por el tipo de empresa o por la apariencia del vehículo.

Primera exención: servicio regular de uso general

Quedan exentos los vehículos expresamente adscritos a la prestación de un servicio público de transporte regular de viajeros de uso general mientras realizan una de las expediciones de ese servicio.

La exención está vinculada a la adscripción del vehículo y a que se encuentre realizando la expedición correspondiente. No debe extenderse automáticamente a otros trabajos que pueda realizar ese autobús.

Segunda exención: regular de uso especial

También están exentos los vehículos de los que dispongan en nombre propio las empresas titulares de una autorización de transporte regular de viajeros de uso especial, mientras realizan una de las expediciones contempladas en esa autorización.

Cuando una empresa colabora en un transporte regular de uso especial, la naturaleza del servicio cambia y la hoja de ruta debe identificar el transporte en cuya prestación se colabora.

Cómo comprobar un caso concreto

• Identificar la modalidad exacta del servicio.
• Comprobar si el vehículo está expresamente adscrito cuando la exención lo exige.
• Verificar que la expedición es una de las cubiertas por el servicio o autorización.
• Distinguir una expedición propia de un refuerzo o una colaboración.
• Documentar internamente el criterio aplicado y consultar al órgano competente si existen dudas.

Preguntas frecuentes