Hoja de ruta electrónica para un servicio discrecional
El servicio discrecional es la primera categoría de naturaleza prevista por la Orden. Debe documentarse con los datos obligatorios y con las paradas intermedias realizadas, cuando existan.
La hoja identifica transportista, contratante, origen, destino, fecha, autobús, conductor y naturaleza “servicio discrecional”, además de las paradas intermedias que procedan.
Datos que conviene reunir al confirmar el servicio
- Nombre y NIF del cliente contratante.
- Origen, destino y fecha.
- Recorrido y paradas previstas.
- Matrícula asignada.
- Nombre y NIF del conductor.
- Referencia interna de la contratación.
Creación antes del inicio
El PDF se genera cuando los datos sean conocidos y siempre antes del inicio efectivo. Si la asignación de conductor o vehículo se realiza a última hora, el flujo debe impedir que el autobús salga sin el documento actualizado.
La fecha y hora de creación quedan registradas para acreditar el momento.
Cambios frecuentes
En discrecional son habituales los cambios de punto de recogida, paradas o recursos. El sistema debe permitir corregirlos con trazabilidad y reenviar al conductor la versión vigente.
La posibilidad de actualizar no justifica emitir una hoja incompleta como norma de trabajo.
Preguntas frecuentes
¿Hay que indicar las paradas?
¿Puede agruparse con otro servicio?
Fuentes oficiales
- Orden FOM/1230/2013, de 31 de mayo (texto consolidado)
- Resolución de 5 de junio de 2026 sobre documentos electrónicos de control
Contenido informativo revisado el 22 de agosto de 2026. No sustituye el análisis jurídico de un servicio concreto ni los posibles requisitos de la Administración competente.